大灯说是汽车身上必不可少的一项安全配置，它就像是一双眼睛，尤其是在晚上为你照亮前行的道路，汽车从发明到现在也已经有超过半年时间了，这么长一段时间，它从一个简单的代步工具，变成了搭载各种科技的智慧结合体，相对应它身上的各种零部件也有进化史，车灯便是其中之一，而在我们日常生活中，最常见的大灯就是以下这四种了，各有优缺点，但大部分人都不太清楚。
这种大灯是最早出现的，简单来说，它是由白炽灯进化而来的，市场上很多的低配车型都采用了这种大灯，毕竟它的成本比较低。卤素大灯照射出来的光源偏暗，亮度不是很高，适合在照明情况良好的市区行驶，亮度不高但是它的能耗却比较高，而且使用寿命也比较短。
随着使用时间越长，它照射出来的光线也会越暗，所以现在很多中高配车型都取消了这个配置，只在一些低端车型上出现。但是卤素灯并不是没有优点的，因为它的色温低，所以光线的穿透力比较强，尤其是在雨雾天气中行驶，所以说当下不少车型的雾灯仍采用了卤素光源。
氙气大灯里面充满了氙气在内的稀有气体，与卤素大灯相比，它的照射出来的灯光颜色会偏白一些，亮度得到了显著提升，而且它的寿命相对来说也会更长一些，耗电量低，但是它的价位也会更高一些。
因为氙气大灯有多种不同的色温类型，所以，如果车主想要选装的话，一定要选择合适的色温，如果色温过高的话，亮度也会更高，灯光刺眼，如果对面来车的话，就会给对方造成很大影响，可能会引发交通事故。在雨雾天气的照射穿透力显然是不如卤素大灯的，而且在开灯的时候会有一定延迟，一开始亮度不是最大的，而是慢慢变亮，所以说，在一定情况下可能会有安全隐患。
LED大灯也是当下最流行的一种大灯类型，简单来说，这类大灯就是发光的二极管，直接将电能转换成了光，与前两种大灯相比，LED大灯可以说是有着全方位的优势，点亮以后亮度高，能耗低，而且寿命最长，现在不少中高端车型都搭载了LED大灯，它也是现在与将来的一个流行发展趋势，但是因为它的成本比较高，所以这种大灯也并没有普及到所有车型身上。
激光大灯可以说是当下比较先进的一种照明方式，当然，在各方面表现都要比LED大灯有优势，最大的问题就是制造成本高昂，当下市场中只有很少一部分车型配备了激光大灯，如果以后应用范围更广的话，就能进一步提升人们的驾乘体验。
以上四种就是比较常见的大灯种类，它们可以说是各有优缺点，如果日常行驶环境光线良好，卤素灯也够用了，而至于你需不需要重新改装你的大灯，只要从实际的用车环境出发就可以了。
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比亚迪秦L的推出堪称本世纪初车辆价格战的顶峰，一辆售价不到十万元的B级车，在空间配置油耗动力等等方面几乎找不到短板。这样的比亚迪秦L DM-i，你听我分析一下。
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说实话像这种敢于揭露行业真实现状的企业已经不多了，现在更多的车企都是在吹牛皮把消费者当傻子，但是当行业内人士把这些揭露出来之后，咱们消费者才明白很多车企技术上没啥突破只不过是在用营