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杏彩平台注册官网|质选车:凯迪拉克IQ傲歌能否成为销量担当

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 产品特点

  在2024北京车展上,凯迪拉克IQ傲歌正式上市。作为凯迪拉克品牌在国内推出的第二款基于奥特能平台打造的纯电中型SUV,其价格上略低于IQ锐歌。那么新车能否成为凯迪拉克品牌纯电产品的销量担当,本期《质选车》为您解答。

  凯迪拉克IQ傲歌共推出2款车型,售价分别为23.97万元和26.97万元。与此同时,官方还发布了3年8折回购权益(再购凯迪拉克)、3年7折回购权益(无再购条件),足以看出凯迪拉克对IQ傲歌的信心与诚意。

  相比于传统燃油车,纯电动车的外观设计更容易趋于同质化,凯迪拉克IQ傲歌则全然不同。新车不仅继承了品牌的经典基因,而且加入了大量创新设计。IQ傲歌承袭了凯迪拉克经典的钻石切割设计,大灯内置74颗LED灯珠,呈现流光展翼的科技美学。此外,凹凸明暗的对比设计,让车侧线条柔和过渡,丰富视觉层次,塑造一体连贯的饱满曲面。尾部的层次感也相当丰富,纵向分布+分段式的尾灯组极具辨识度。

  凯迪拉克认为,安全始终是品牌坚守的底线,尤其在纯电动车时代。因此,IQ傲歌严格遵循凯迪拉克全球最为严苛的整车安全测试标准,测试总里程超过惊人的720万公里,相当于单车在15年内行驶24万公里。同时,电池包采用了六横七纵钢骨梁井字形结构,为电池提供强大保护。奥特能电池也拥有专属电芯配方,热稳定性提升10%,有效降低了电池热失控的风险。另外,IQ傲歌还搭载了先进的wBMS无线电池管理系统,这一系统可实现7×24小时、每秒1000次不间断地电池健康监控,一旦检测到异常情况,它能在2毫秒内实现高压断电。

  另外,IQ傲歌也承袭了凯迪拉克品牌驾控理念,搭载了自感知阻尼可变悬架和自适应扭矩分配两大核心科技。其中,自感知阻尼悬架经历精心打磨,涵盖了20余种特征路况、100余组不同工况和开放道路的开发,使得其滤震性能相比固定阻尼悬挂提升了高达40%。而自研的自适应扭矩分配技术,能在短短6毫秒内迅速响应,限制车轮打滑,主动控制车身姿态。

  纯电中型SUV市场有着相当多的竞争对手,其中,AITO问界M5参数图片)和特斯拉Model Y无论是关注度还是销量表现都出类拔萃,一个是国货担当,另一个是新能源“鼻祖”,对于此,凯迪拉克IQ傲歌倍感压力。

  从售价来看,凯迪拉克IQ傲歌具有一定优势,无论是起售价还是顶配车型售价,都做到了最低,性价比十分突出。不过,从车型数量上来看,凯迪拉克IQ傲歌仅推出2款车型,特斯拉Model Y拥有3款车型可选,而AITO问界M5虽然纯电动版本只提供1款车型,但车系中还有2款增程版供消费者选择。

  具体到车辆配置层面,我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看,特斯拉Model Y在配置上明显逊色于其他两款车型,不过其CLTC纯电续航里程略有优势。凯迪拉克IQ傲歌和AITO问界M5各有闪光点,其中,凯迪拉克IQ傲歌提供悬架软硬调节、感应后备厢、主动降噪以及模拟声浪等独享配置,并且轮胎规格达到了20英寸,视觉效果更加大气,补胎工具的配备也令行车更安心。AITO问界M5则独享对外放电、负离子发生器以及车内香氛装置,不过个人觉得这些配置并不如凯迪拉克IQ傲歌所独享的配置实用。

  作为全新车型,凯迪拉克IQ傲歌是否会有发生质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年凯迪拉克IQ锐歌车型的故障问题入手,通过故障问题比对,从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于凯迪拉克IQ傲歌和凯迪拉克IQ锐歌均基于奥特能平台打造,因此二者有着深度关联,可作为参考。

  通过筛选凯迪拉克IQ锐歌车型近一年的投诉数据可以发现,故障问题主要集中在“驾驶辅助系统故障”和“影音系统故障”两方面。由于凯迪拉克IQ傲歌延续了凯迪拉克IQ锐歌驾驶辅助系统和影音系统,因此有可能还会出现相同问题。但实际情况如何,还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

  随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

  从服务投诉问题点来看,“销售承诺不兑现”成为车主对于上汽通用凯迪拉克品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,这类服务问题来自于凯迪拉克CT5凯迪拉克XT5以及凯迪拉克XT4等车型。

  在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年上汽通用凯迪拉克品牌投诉回复率为99.8%,在同期豪华品牌中处于上游水准,可见厂家对于车主的诉求重视程度是非常高的。

  售后服务政策方面,凯迪拉克IQ傲歌整车质保为三年不限公里,首任车主质保政策为不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准);三电系统质保为八年或16万公里,三电首任车主质保政策为不限年限/里程(责任免除条款以官方为准)。

  车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,上汽通用凯迪拉克目前在国内的经销商门店共355家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中江苏、广东和山东省的经销商数量相对较多。

  时隔两年,凯迪拉克在纯电市场又迈出了一步。作为奥特能平台下的第二款车型,IQ傲歌被坊间称之为“小号IQ锐歌”,其传承了凯迪拉克独树一帜的设计风格、永不妥协的安全理念以及赛道级的驾控体验,为消费者带来美式纯电新选择。再搭配更为亲民的售价区间,相信新车未来有望成为凯迪拉克品牌纯电产品销量担当。