产品特点

　　在12月27日正式上市了。新车定共推出5款车型，其中四个车型提供差价2万元的，75kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种电池可选，售价区间为20.99-29.99万元，并提供2万元的限时购车优惠权益。新车将于2024年1月1日开始交付，消费者们不会等太久。极氪007的亮点配置很多，包括800V架构、8295芯片等等。

　　新车采用被称作“Hidden Energy”的极简设计风格，最大亮点是车头的90英寸一体式智慧灯幕，内置1711颗灯珠，刷新率达到每秒30帧，支持自定义灯语，辨识度和个性化能力都很高。极氪007的轴距达到2928mm。同时新车的车身高度也控制在1450mm，接近燃油车的水平，在纯电轿车中比较少见。车顶线条做了一些溜背处理。

　　车尾虽然还是贯穿式尾灯，但是位置较高，融合在车身线条之中，下方做了菱形印花装饰效果，做出了一些个性元素。极氪的英文LOGO布置在后窗下方，也是一个创新点。

　　车内配备了15.05英寸触屏，以及35.5英寸的AR-HUD系统。车内取消了大部分传统按键，采用触屏或触控按键取代。中控触屏支持2.5k分辨率，并采用OLED技术且可左右转动。车机芯片来自骁龙的8295，交互能力有所提升。极氪的OS 6.0系统，支持最多64个APP常驻后台。极氪007还配备自研的21扬声器音箱系统，支持杜比7.1.4环绕声。座椅材质采用Nappa真皮，顶棚则使用了超纤绒。

　　动力层面，极氪007采用800V架构，提供单电机后驱和双电机四驱可选。后驱车型电机功率为310kW，官方给出的0-100km/h加速时间为5.4s。四驱版本增加了165kW的前电机，官方给出的0-100km/h加速时间为2.84s。动力电池将提供磷酸铁锂和三元锂两种电芯，标准续航版CLTC续航里程688公里，长续航版为870km。

　　极氪007的智能驾辅也达到了目前的主流水准，配备1颗激光雷达，12个高清摄像头，5颗毫米波雷达和12个雷达。智驾芯片是大家比较熟悉的Orin X，算力达到了508TOPS。官方表示，全国范围内的高速NZP交付即可开通 。城市NZP则要等到6月开始公测。极氪还支持指尖泊车功能，对停车困难人士帮助不小。

　　极氪007的造型相当前卫，车内应用了目前比较领先的800V架构、8295芯片等硬件配置。智驾也在逐步靠近第一梯队的水准。上市期的价格优惠，也让极氪007的性价比进一步提升。如果讲究舒适性和性价比的话，个人推荐后驱智驾版，各种加热都安排上了，智能驾辅也能体验一把。电池的选择方面，75kWh其实已经可以满足城市日常代步一周左右一充了。